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夢碎汽車金融后回歸主業 趣店風險仍存
時間:2019-05-24 12:50:02 來源: 時代財經

在上線運營17個月后,趣店進軍汽車金融的這場“鬧劇”終于落下了帷幕。近日,趣店集團在2019年一季度財報中表示,基于汽車行業風險的不確定性,戰略上全面收縮大白汽車業務,公司將于2019年5月21日起停止大白汽車的新車銷售業務。

在業內人士看來,大白汽車項目失敗的主要原因在于趣店沒有汽車金融行業經驗,模式缺乏競爭力。

折戟汽車金融后,趣店宣布回歸助貸業務。

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玩不轉的汽車金融

雖然停止了新車銷售,但大白汽車留下的爛攤子仍需要收拾。趣店在財報中表示,對于大白汽車既有用戶,趣店保留總部運營團隊,并在全國范圍內設立20余家售后服務中心持續跟進用戶服務,所有用戶還款、續保、過戶、出險等權益和售后服務均不受影響。

大白汽車項目始于2017年10月,也是趣店登入美股一個月后,首個汽車新零售項目。大白汽車采用OMO(線上融合線下)模式運營,特點是“低門檻、低首付、費用全透明”,定位為“年輕人的第一輛車”。

憑借著對汽車金融業務的熱情與看好,大白汽車項目以迅雷不及掩耳之勢在線下鋪開。2017年10月31日,第一家大白汽車門店落地廈門,隨后兩個月之內全國175家門店相繼開業。

2018趣店集團年會上,趣店CEO羅敏放出豪言,“到2018年年底,大白汽車就將躍居全國汽車零售的TOP5;再過幾年,大白汽車的年銷量將達到200萬輛,成為全球最大的汽車零售商。”

初期的重金投入帶來的業績增長印證了趣店對于汽車金融的期待。2018年3月,趣店集團高級副總裁、大白汽車負責人許龍在接受媒體采訪時透露,大白汽車在1月份日均訂單量超過100輛,按照這一速度,其全年訂單量將超過3.6萬輛。

然而,這份初期亮眼的業績也成為了大白汽車項目最后的高光時刻。

根據趣店2018年一季度財報數據顯示,大白汽車在當季銷售型融資租賃收入5.46億元,累計交付車輛6608輛。但到了第二季度,大白汽車收入7.9億元,經營成本同期增長387.8%。

受制于成本壓力,大白汽車將全年汽車銷量目標從10萬輛下調到了2.5萬至3萬輛。

大白汽車銷售業務收縮后,收入隨之下降。2019年3月,趣店2018年第四季度及全年財報顯示,大白汽車業務第四季度收入2.58億元,與三季度5.86億元相比,環比大幅下降56%。

趣店方面表示,在宏觀汽車銷售放緩的情況下,以實現盈利預期為首要任務,迅速縮減了大白汽車業務,以減少管理費用,避免潛在的資產殘差風險敞口。截至2019年3月底,線下門店數量已縮減至34家。

面對趣店的“棄子”大白汽車,羅敏曾坦言,“在自己十幾年里做過的幾十個項目中,從來沒有任何項目像大白汽車一樣如此復雜、如此耗費資源、如此耗費人力。”

一位互聯網金融行業研究人士在接受時代財經采訪時表示,趣店大白汽車項目折戟在意料之中。從宏觀角度來看,經濟下行,整個汽車行業都處在不景氣之中,根據中汽協發布的中國汽車工業產銷數據,自2018年7月以來,汽車產銷數據已連續10個月呈負增長趨勢。作為汽車銷售的一環,汽車金融同樣也會受到較大影響。

“而從公司層面來看,趣店從消費金融到汽車零售最大的問題是‘不懂’汽車。大白汽車沒有汽車金融行業經驗,不了解暢銷車型以及市場需求,而且也沒有傳統汽車銷售模式下的配套服務,業務模式缺乏競爭力。除此之外,支付寶切斷對趣店的引流,使得大白汽車獲客出現斷崖,尋求新渠道則急劇推高了成本,項目失敗也在情理之中。” 上述研究人士說。

回歸助貸仍存隱憂

放棄大白汽車項目后,趣店有意回歸其助貸主業。根據趣店2019年一季度財報顯示,一季度公司新增5家持牌金融機構合作伙伴。截至一季度末,趣店與持牌金融機構合作資金余額從上一季度的190億元大幅增長至246億元,環比增長29.5%。

此外,趣店一季度還通過向100多家金融機構分發250余萬用戶流量,實現收入1.59億元人民幣,環比增長435%。

2018年三季度,趣店啟動開放平臺戰略,分別推出服務合規金融科技平臺的流量分發業務和服務持牌金融機構的交易分發業務。一方面通過分發、轉接流量給其他金融機構合作伙伴,幫助其進行大數據分析及降低獲客成本;同時,為互聯網平臺合作伙伴的用戶提供金融產品和服務,助其流量變現。

趣店集團宣布,未來將繼續在開放平臺戰略加大投入,持續擴展與資金合作伙伴、用戶流量端的合作關系。

不過,在業內人士看來,當前金融監管趨嚴,政策方向不明,助貸業務仍然存在諸多不確定性。

2017年12月,互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室、P2P網貸風險專項整治工作領導小組辦公室共同發布《關于規范整頓“現金貸”業務的通知》中明確提及,“助貸”業務應當回歸本源,銀行業金融機構不得接受無擔保資質的第三方機構提供增信服務以及兜底承諾等變相增信服務,應要求并保證第三方合作機構不得向借款人收取息費;各類機構以利率和各種費用形式對借款人收取的綜合資金成本應符合最高人民法院關于民間借貸利率的規定,應當充分?;そ鶉諳顏呷ㄒ?,不得以任何方式誘致借款人過度舉債,陷入債務陷阱。

2019年4月2日,北京市互聯網金融行業協會發布《關于助貸機構加強業務規范和風險防控的提示》指出,目前一些互聯網金融平臺和助貸機構合作,推出無場景依托、無指定用途、無客戶群體限定、無抵押、無發放資質的貸款類業務,這些業務存在過度借貸、重復授信、不當催收、畸高利率,侵犯公民個人隱私等情況,金融風險較大,帶來相當大的社會隱患。

前述研究人士表示,事實上目前金融機構與助貸機構之間的合作并未按照監管的要求徹底落實。一旦行業出現較大風險,不排除政策趨嚴,甚至一刀切。

編輯:(編輯:zr)

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